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【政策】國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車高壓線標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布

返回列表來(lái)源:湘江電纜發(fā)布日期 2016-10-07 08:47瀏覽:- 加入收藏

最近工信部批準(zhǔn)發(fā)布了汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 1037-2016《道路車輛用高壓電纜》,已于2016年9月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了額定電壓 AC 1000 V/DC 1500 V 及以下道路車輛用高壓電纜的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝和標(biāo)記。

湘江電纜-電動(dòng)汽車電纜

目前實(shí)行的GB/T25085、 GB/T25087《道路車輛用60-600V低壓電纜》脫胎于IS06722,對(duì)于額定電壓60-600V的單芯或多芯電纜做了規(guī)定和要求,但是對(duì)于新能源汽車使用的600V以上的高壓車輛用電纜,則一直存在標(biāo)準(zhǔn)的缺失和空白。由于電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展迅速,大功率電動(dòng)汽車對(duì)更高電壓的應(yīng)用實(shí)際是脫稿運(yùn)行,無(wú)標(biāo)可依,造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布可望扭轉(zhuǎn)這種局面。

QC/T 1037-2016大部分測(cè)試項(xiàng)目和要求沿用了GB/T 25085,GB/T 25087,與電纜料有關(guān)的差別主要有如下幾點(diǎn):

一、絕緣檢查電壓更高

AC 600V /DC 900V 檢查電壓為 8KV

AC 900V /DC 1500V 檢查電壓為 10KV

二、電線外層只能使用鮮艷的橙色

三、耐磨要求規(guī)定了最小往復(fù)次數(shù)1000~1500次

四、耐化學(xué)試劑浸漬時(shí)間改為10秒,腐蝕性強(qiáng)的如汽油、柴油單次浸漬后熱老化240H,弱腐蝕性液體如冷卻液、玻璃水則分4次浸漬,熱老化3000H,然后進(jìn)行卷繞和絕緣測(cè)試。

五、阻燃要求更高,延燃試驗(yàn)自熄時(shí)間要求小于30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄時(shí)間要求為小于70秒。

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